29 ноября 2020 года стал для Ромена Грожана поворотным моментом, разделившим его жизнь на "до" и "после". На Гран-при Бахрейна произошла авария, о которой до сих пор говорят как о одной из самых страшных в истории Формулы-1. Несмотря на все сложности, пилот смог уйти с минимальными травмами, ограничившись ожогами рук.
Инцидент произошел на первом круге, когда Грожан столкнулся с автомобилем Даниила Квята из команды "Альфа Таури". В результате его машина Haas врезалась в бордюр, разлетевшись на части. В тот момент, когда зрители и команда затаили дыхание, Грожан, несмотря на огненные врата, смог выпрыгнуть из пламени, а медики быстро доставили его в безопасное место.
Благодарность Halo и возвращение к истокам
Позже выяснилось, что Грожан получил ожоги второстепенной степени, но он давно отметил, что роль системы защита Halo была решающей. Роман признаваться, что раньше не слишком доверял этой технологии, однако именно она удалось спасти его жизнь, дав возможность сегодня размышлять о том ужасном происшествии.
Прошло чуть больше пяти лет, и Грожан снова надел тот самый шлем, что был на нем в день аварии. В социальных сетях он поделился фотографией и выразил благодарность Bell Helmets и Alpinestars за качественную экипировку. Интересно, что его дети также захотели понять, как именно сработала защита. Грожан отметил, что изначально он не был уверен, готов ли снова взглянуть на этот шлем, но в итоге эта встреча натолкнула его на мысль о том, что время идет, а жизнь требует того, чтобы ее проживать на полную катушку.
Феникс из пепла
Пост пилота подписан хэштегом #thephoenix, который стал его неофициальным прозвищем после трагедии, символизируя возрождение из пепла. Хотя последняя гонка Грожана в Формуле-1 состоялась в Бахрейне, в сентябре 2025 года он все же смог провести прощальный заезд на частных тестах Haas в Муджелло.
