Марчак рвет вперед в Суперкубке Porsche после насыщенного этапа с хаосом на трассе

Уикенд в Суперкубке Porsche вновь собрал опытных гонщиков, выступающих на европейских этапах, параллельно с Формулой 1. Голландец Воутер Бурекампс зашел на этот этап с преимуществом в 7 очков перед Миланом Марчаком, который отличился победами на последних гонках в Эшториле. Оба пилота уверенно вошли в сезоны, забрав три победы из четырех в самом боевом дивизионе, где гонщики стартуют стоя без ABS. Не остался без внимания и новозеландец Марко Гилтрап.

Стабильные позиции в Club Division

В Club Division, где стартуют с хода и ABS является обязательным, положение дел выглядело стабильнее. Хоэль Монегро из Доминиканской Республики уверенно лидировал, с отрывом в 54 очка от венесуэльца Хорди Риполя-младшего, культивируя успех благодаря четырем победам в сезоне. Следовал за ними британец Дэниэл Льюис, отстающий на 60 очков. В этом дивизионе также представлены такие автомобили, как Porsche 911 GT3 Cup 992 и 718 Cayman GT4 RS CS. Ключевые различия между дивизионами:

• Sport Division: старт стоя, без ABS, борьба между Бурекампсом и Марчаком;
• Club Division: старт с хода, обязательный ABS, лидирует Монегро с впечатляющим отрывом.

Насыщенная программа уикенда

Несмотря на частные тренировки в четверг и пятницу, основная часть событий прошла в субботу. С 9 утра проводились свободные заезды, за ними следовали квалификации, и в конце по две гонки в каждой категории. Погода порадовала участников солнечным настроением, а численность зрителей на трибунах составила около 4000.

Квалификация: напряженность на грани

В 10:40 в Sport Division Марчак зафиксировал время 1:33.537, обогнав британца Джека Янга на небольшую дистанцию в 0.013 секунды. В Club Division Александр Добик занял позицию поула с временем 1:35.309, но его потенциальный штраф мог передать первую позицию Риполю-младшему.

• Sport: Марчак 1:33.537, Янг +0:013;
• Club: Добик 1:35.309, Риполь-младший +0:148 (штраф перспектива потери поула).

Гонки: яркие моменты и неожиданные повороты

Каждая гонка Sport Division запомнилась резкими поворотами: в первой гонке красный флаг был поднят из-за серьезной аварии, но Марчак смог одержать уверенную победу, в то время как вторая гонка окончилась захватывающим финишем с вмешательством сейфти-кара, помешавшего некоторым гонщикам. В Club Division удача сменила собственника с первых гонок, когда Добик вышел вперед лишь на полпути, а Монегро одержал победу во втором заезде, вытянув обостряющуюся борьбу за второе место в последнем круге.